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车开了6年估价反而韦德登录高了

  今年6月份,潍坊的姚先生在当地一家二手车交易市场,想出售一辆货车,在2008年购买这辆二手轻型货车时,韦德登录评估价只是1万元,但最近的一次评估价格竟然是1.33万元。6年过去了,车的评估价不降反增,这让姚先生很费解。而据当地的二手车车主反映,在潍坊二手车交易市场除了估价混乱,还存在着涉嫌垄断的行为,同一辆车,无论在哪一家办理交易,所需的费用丝毫不差。而在2005年,国家商务部、公安部、国家工商行政管理总局、国家税务总局联合颁布《二手车流通管理办法》,其中明确规定:二手车流通管理遵循破除垄断,鼓励竞争。

  对于潍坊不少车主来说,交易市场不看车就给出估价的做法令人费解,这是潍坊一处二手车交易市场

  今年6月份,潍坊的姚先生在当地一家二手车交易市场,想出售一辆货车,在2008年购买这辆二手轻型货车时,评估价只是1万元,但最近的一次评估价格竟然是1.33万元。6年过去了,车的评估价不降反增,这让姚先生很费解。而据当地的二手车车主反映,在潍坊二手车交易市场除了估价混乱,还存在着涉嫌垄断的行为,同一辆车,无论在哪一家办理交易,所需的费用丝毫不差。而在2005年,国家商务部、公安部、国家工商行政管理总局、国家税务总局联合颁布《二手车流通管理办法》,其中明确规定:二手车流通管理遵循破除垄断,鼓励竞争。

  2008年,姚先生在潍坊一家二手车交易市场购得一辆二手车,是一辆轻型货车,当时车辆已经被驾驶了6年,购买时被估价1万元,他最终以8000元买下,并承担了200元的交易费用。转眼间,6年过去了,这辆货车已经很破旧并且属于黄标车,在潍坊城区限行了,所以姚先生打算卖掉它。

  今年6月底,韦德登录姚先生来到先前买车的二手车交易市场,准备寻找买家出售这辆货车。不久后,一名买主看好了这辆车,双方最终以5000元的价格成交,并约定交易费用由姚先生承担。

  但让姚先生大吃一惊的是,他们在市场上办理车辆过户手续时,这辆车却被评估出了1.33万元的价格,“这车能卖到5000元,我已经觉得不少了,因为车再过两年就要报废了,如今却估出这么高的价格,我开了6年半,车不但没贬值,反而还升值了3300元。”

  姚先生展示了留存的两次二手车交易的发票、合同、评估报告书。在时间为2008年的二手车销售统一发票上显示,买方是姚先生,车价是1万元,“1万元是估价,我实际是花了8000元,当时共付给交易市场200元。”

  而在一份《潍坊市二手车鉴定评估报告书》上,显示时间为2014年6月30日,根据“评估对象”中的车辆识别代码、机动车登记证书编号和姚先生2008年买车时的发票一样,可以判定是同一辆车。但在“评估结论”上,注明的却是:经鉴定评估该车的价值为1.33万元。

  据姚先生说,在评估车时,评估人员连看都没有看过自己的车,就评估出这么高的价格,“实在是太离谱了。”

  而对此,姚先生进行交易的二手车交易中心回应,二手车评估的价格都由评估公司来定,随后解释称,2008年时二手车交易市场混乱,没有统一的评估价,有人为了抢生意才把评估价压低,现在二手车交易市场逐渐规范,按照二手车的年限折旧等予以评估。

  14日,记者和当地的三名车主来到位于潍坊高新区的一家二手车交易市场,虽然已经接近中午下班时间,等待办理手续的人已经排起了长队。

  一名车主将机动车登记证书递交给工作人员,对方按照证书上显示的车型、年限等输入电脑系统,再点击屏幕,很快就能显示出对车辆的评估价。然后工作人员会要求买卖车主递交身份证,如果确认双方都到场,就将按照评估价的1.2%收费,如果一方未到,则会提醒收费会增加。

  在位于潍城区的一家二手车交易市场,也是相同的流程,几秒钟就能得出车辆的评估价。一名工作人员会提醒车主,系统评估完后,需要再去找评估师检查车子并签字,但前来办理手续的车主告诉记者,检查就是一个流程,“有可能还要交评估费,最终的评估价还是电脑系统评估出的那个价格。”

  记者走访了拥有资质的7家二手车交易市场,工作人员在进行评估时,使用的是同一款名为“二手车交易信息服务交易平台”的评估系统。据当地二手车车主介绍,韦德登录评估系统由潍坊市商务局牵头研发,是二手车估价的唯一标准。当地一名车主做过测试,驾驶一辆二手车,新车购买时价格为8万元,至今已经开了至少10年。在7家交易市场进行估价,得到的价格统一为33100元,韦德登录需要交纳397.2元的市场服务费。车主告诉记者,韦德登录在北京等城市,交易市场之间存在竞争,收取的服务费有高有低,但在潍坊城区,所有的二手车交易市场按照同一价格收费,“交易市场收取的服务价格相同,就算是嫌贵,我们也没有选择的余地,他们这是行业垄断。”

  而且,据车主介绍,二手车进行交易后,韦德登录双方签订的二手车买卖合同,上面显示的价格并非实际成交价,而是二手车交易市场出具的评估价,“这样我们心里很不踏实,交易市场评估的价格往往比实际成交价高出很多,如果买方将来拿着合同跟我们打官司,我们不得吃亏啊。”

  记者了解到,在2005年,商务部、公安部、国家工商行政管理总局、国家税务总局联合颁布《二手车流通管理办法》,第32条规定,二手车流通管理遵循破除垄断,鼓励竞争,促进发展和公平、公正、公开的原则。

  随后,记者联系到潍坊市商务局一位姓刘的局长,他并没有明确回应当地交易市场的行为属于行业垄断,他说:“潍坊二手车交易市场现在收取的是市场交易服务费,严格按照省物价局的收费标准,个人的车辆收费不超过车辆评估额的1.2%,之前的0.8%是评估费,现在已经取消,不存在买卖车主一方不在场就收2%的规定。每个二手车交易市场的评估价和收费价不应该完全一样,评估之间应该有差异,并有一个上下的幅度。”

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